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卒検落ちグセから打破する為には?

1 :きぼ子:2001/03/17(土) 22:48
どうしてぇぇぇぇん〜〜!!
『一本橋』練習では楽勝なのに何で卒検では必ず脱輪して落っこちるのぉぉぉぉぉぉ!!!!
もうこれで4回目だよ!!指導員から不思議がられてるし早く卒業したぁぁぁぁい!!!!
これってきっと気持の問題だと思うけどどうすれば落ちグセから打破できるのかなぁ?
誰かおせぇてぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!

2 :名無しさん:2001/03/17(土) 22:49
気持ちの問題です

3 :以下略:2001/03/17(土) 22:49
サスが上下すると傾きが増幅されることを感じ取りましょう。つか、
ぼやけスレか初心者スレに書けば済むことじゃん。おしまい

4 :unkoman:2001/03/17(土) 22:50
乗らなきゃいいんだよ、一本橋の上に。

5 :仲買屋:2001/03/17(土) 22:52
融解剤でも呑んでおけば?


6 :unkoman:2001/03/17(土) 22:54
あとアレだ、一気に渡れ。2秒くらいで。

7 :名無しさん:2001/03/17(土) 22:55
遠くを見ろ

8 :名無しさん:2001/03/17(土) 22:55
一本橋は捨てろ
時間をかけず渡ってしまえ
落ちたら検定終了
落ちなきゃ減点だけで済む


9 :unkoman:2001/03/17(土) 22:58
あとアレだ、検定前にオナーニしていけ。余分な力抜ける。

10 :以下略:2001/03/17(土) 23:10
>8 名無しさん< 同感。

11 :名無しさん:2001/03/18(日) 00:15
私は練習で良く脱輪してました
その時指導員に言われたのは
「落ちたら終わりだから落ちるな」
秒数が足りないだけなら減点で済むから
減点覚悟で突っ走ってしまえば?

12 :名無しさん:2001/03/18(日) 00:25
>>1

 何この喋り方は?卒検何回も落ちるようじゃ人間としてもお終いね。

13 :名無しさん:2001/03/18(日) 00:57
100点満点の70点で合格です。
仮に、一本橋をアクセルおもいっきりあけて2秒で突破したとすると、
マイナスは5点。ほかのミスが一切なければ95点で合格できる。
突破セヨ!

14 :目の付け所が名無しさん:2001/03/18(日) 01:03
>>1さん
ところで大型?中型?もとい普通?

15 :名無しさん:2001/03/18(日) 01:05
そうだね。
俺練習ならコンスタントに13秒出てたけど
本番はビビって7秒代。

要は取れりゃいいんだよ。

16 :名無しのヤマハ:2001/03/18(日) 01:50
すんまそんす。
1回目の中型、1回目の普通、2回目の中型、2回目の大型、
全部卒検一発で通過してるす。つーか残業なしす。

でも1回目の大型は6回目(試験場)、
  2回目の普通(試験場)は2回目で通過したす。
なんで1回目と2回目があるんじゃという質問はカンベンす。

キモは、みなさんもおっしゃってるすが、
一本橋は落ちたらアウト、スラロームはパイロン倒したらアウトす。
教官も言ってましたが、「ヤバイと思ったらタイムに影響が出てもいいから、
キチンと通過することだけやってください」とのことす。

落輪したのに、パイロン倒したのに、合格にしちゃったら、
他の教習生からクレームつくでしょ(笑、とのことす。

がんばってくださいす。教習所であんましうまくなくたって、
公道でゆっくり慣らしたっていいんすから。
もうすぐ春す。健闘祈るす。

17 :きぼ子:2001/03/18(日) 19:40
 今週の木曜日に卒検申し込んできました。
これでまた一本橋で落ちたら馬鹿だよな。
そうならない為にも精神統一しなきゃ。

18 :アントンマテ茶:2001/03/18(日) 19:52
緊張しぃなんだね。
僕もだよ。
まあとりあえず、一杯やって落ちつこうや。

19 :名無しさん:2001/03/18(日) 19:55
前日未明にコンクリ担いで教習所に忍び込み、
一本橋の幅を倍にしてしまうというのはどうか?
60cmで不安なら3mくらいやってしまえ毒を喰らわば皿までも。 **

20 :アントンマテ茶:2001/03/18(日) 19:59
>1
一本橋のスタートのときに空吹かししてみては?
ドルンドルンドルン!って、思いっきり。
頭カラッポの暴走族(珍走団?)にでもなったつもりで。

緊張ほぐれるよ。
なにやら気合が入る気がするし。

21 :名無しさん:2001/03/18(日) 19:59
>>13

1秒につき5点。ほかの何かでアウトよ。


22 :名無しさん:2001/03/18(日) 22:54
>1
ニーグリップはちゃんとできてんのか?
教習所では一応基本ですので。

23 :名無しさん:2001/03/19(月) 21:32
卒検近いのであげ

24 :名無しさん:2001/03/19(月) 21:39
緊張するとおっこちるんだよね

25 :名無しさん:2001/03/19(月) 22:45
完走できれば大抵受かるよ。

俺は落ちたけどな!!

26 :きぼ子:2001/03/19(月) 23:10
 木曜頑張る。けど前日家出しようかな?

27 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:48
1.つま先、膝をしめる。(卒検受ける位だから問題ないと思うけど)
2.アイドリング発進のままアクセルを極力使わない。(この程度のスピードで行けば8秒近く稼げるので
  後はリアブレーキでスピード調節する。ブレーキ効かせ過ぎるとエンストするので注意)
3.クラッチは使わない。(半クラで渡ろうとすると安定力が落ちる)
4.ハンドルを固定するな。(ハンドルを小刻みに動かした方が距離が稼げるし、安定力も増す)
5.ヤバイと思ったら急いで渡れ

こんなところかな?ガンバレ!!



28 :アントンマテ茶:2001/03/20(火) 00:39
コマカイこと気にしてたら、ますます緊張するっす。
俺様が失敗するわけねーだろ!くらいの気持ちで気楽にやればいいよ。
落ちたって、ブン殴られるわけじゃなし。

29 :以下略:2001/03/20(火) 06:07
1.脇をしめる
2.あごを引いて相手の目をにらむ
3.軸足とはずの間に腰を入れる
4.前に出る
寄りきったら勝ち。がんばれ。

30 :名無しさん:2001/03/20(火) 08:54
頭の中で自分のリズムが取れる曲をリフレインさせる。
練習中も、その曲をずっとリフレイン。
本番中は鼻歌気分でリラックスプレイ。
そうすれば、練習同様、本番できるよ。
俺が使ったのはエアコンバット(ナムコ)のメインテーマ

31 :unkoman:2001/03/20(火) 09:16
阪神ライディングスクールでは鳩ぽっぽ歌えって
言われるらしいけど、ホント?

32 :名無しさん:2001/03/20(火) 19:46
失敗する人のほとんどが上半身に力が入りすぎてる
って聞いたことがある。
ボクもそうでした。

33 :アントンマテ茶:2001/03/20(火) 19:50
言い得て妙!

セイコウする人のほとんどは下半身に力が入ってるよね。
ボクもそうでした。

34 :隊長☆哀華@梅宮:2001/03/20(火) 19:52
本番に弱い人なんでしょうね。
頭も体も分かってるけど・・・・・ってやつかな?

無理に精神統一しないほうがいいかも。
精神統一に意識し過ぎて失敗、ってこともあるから。

>>20でマテ茶さんが書いてる方法が、
結構効果的かもしれないです。


35 :名無しさん:2001/03/20(火) 20:10
今日卒業検定でした。
あれほど苦手だった1本橋で落ちなかった。
一番の敵は緊張感でしょう
がんばれ!!

36 :名無しさん:2001/03/20(火) 20:16
卒検の坂道発進で女の子がバランス崩して
バイクの下敷きになってた。
即中止・・悲惨

37 :名無しさん:2001/03/20(火) 20:52
練習で15秒くらい粘れるようになれば簡単。落ちる間は当然だが免許をもらう資格なしと思って技術と精神面の練習すべし。

38 :きぼ子:2001/03/20(火) 21:51
明日、明後日の検定に備えて1日だけ家出します。
本当わしの場合頭で解って体が…ってタイプなので
妙な精神統一しない様にしたいですね。
まぁ5度目の正直を祈りたいけど報告は金曜日辺りに…。

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