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なせ、キックないの?

1 :シグナス:2001/03/18(日) 11:53
今、乗っているバイクはヤマハの125シグナスです。この前バッテリー
が上がり、エライ目に遭いました。一応、車のバッテリーでエンジンは
掛かりました。素朴な疑問ですが、90はキック、スタートできるのに、
なぜ125になると、できないのか?教えてください。

2 :かな文字のたま、in若○:2001/03/18(日) 11:56
メーカーに聞きな

3 :名無しさん:2001/03/18(日) 11:59
>1
シグナスは押しがけ出来るのに、なんでやらなかったの?

4 :名無しさん:2001/03/18(日) 16:34
80年頃は全てのバイクにキックが付いてた。

5 :150:2001/03/18(日) 17:32
スクーターでセルしかないと辛い。

6 :百二:2001/03/18(日) 20:15
高校生の頃セカンドバイクにしてたキュートは
キックなしで困った


7 :シグナス:2001/03/19(月) 20:31
>3
マジで言ってるの?スクターは遠心クラッチだぜ。

8 :名無しさん:2001/03/19(月) 20:49
>7
3はネタだ。落ち着け。
そーいえばマジェ125やアヴェ125にはキックついてたっけ?


9 :名無しさん:2001/03/19(月) 20:52
たしかね、マジェ125には付いてたと思ったな

10 :名無しさん:2001/03/25(日) 22:18
ケッチンキツイのは判るけど
せめて400cc位までならなんとか蹴れない?
セルしかないのは心細いっす…

11 :10:2001/03/25(日) 22:19
まあ押しがけって手もありますけどねえ…

12 :名無しさん:2001/03/25(日) 23:09
オイラ、バルカンやロースターみたいな超ビッグツインを
キックでエンジン掛けてみたいよ。
エンジンが掛かっただけで愉しそうじゃん!

13 :名無しさん:2001/03/27(火) 17:38
激しく同意 12.でもコケそうだな〜 藁

14 :名無しさん:2001/03/27(火) 17:46
出勤前とか、マスツーの時にかからなかったら恐いっす。
あと、夏場は汗だくになりそうなのでイヤ。
へたれでスマソ。

15 :名無しさん:2001/03/27(火) 17:49
ヴェクスター150はキックアーム付けるオプションあるって聞いた事が…

マジェスティーとかキックアームないスクーターって
バッテリー上がると車状態だな…

16 :奈々資産:2001/04/01(日) 01:07
バッテリーの高性能化でめったに上がらなくなったけど・・
W650は蹴りが付いてていいです。
キックが無くなったのはコストダウンのせいです。きっと。
オフロードバイクには二万円ぐらいでオプション設定されてますけど。

17 :名無しさん:2001/04/01(日) 02:24
常時点灯義務化で結構バッテリー上がり起こしてるバイク多いんじゃ?
発電容量も経年変化で弱ってくるしねぇ。
w650みたいにオプションで付けられるようにすればええのに。

18 :名無しさん:2001/04/01(日) 04:44
リッターバイクのケッチンくらうと病院送りになりそう。。。

19 :名無し:2001/04/01(日) 05:06
>12
ハーレーのミーティング行くと大量に見れるよ。特にキャンプから一夜
明けた朝など、凄い人数でキックしてる。まるで何かの宗教儀式
かと思うくらいみんなバイクの上で跳ねてるぞ。

20 :名無しさん:2001/04/01(日) 05:20
ブースターケーブル常時携行。
これっきゃないね。

21 :名無しさん:2001/04/02(月) 01:54
ケーブルを繋いでくれる4輪がすぐ見付かれば良いけど
やっぱ キック付けてよ〜!

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