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バイクの燃料ホースとかって

1 :名無しさん:2001/03/19(月) 22:37
何処で売ってますか?経年劣化で亀裂入ってしまいました。
これだからイタ車は・・・

2 :名無しさん:2001/03/19(月) 22:40
トガシエンジニアリングは?

3 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:29
age

4 :たぬきうどん:2001/03/19(月) 23:36
イタ車って内径7mmって使ってることがあるけど、これでしたらイタ車屋で聞くしか無いと思います。


5 :1:2001/03/19(月) 23:37
東急ハンズなどにでは扱ってませんか?

6 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:38
ホームセンターで、耐油、耐熱ホースの同径物があれば
問題無く使えます。
私、使ってます。

7 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:39
ライコ・ナップスにも売ってるよ。

8 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:40
>6
なるほど。今度オフ車にビッグタンクつけるので、参考にします。
耐熱ならゴムホースでも大丈夫ですか? 結構エンジンに近いので、
メッシュにしないといけないのかと思ってたんですが。もしよろしかったら。

9 :1:2001/03/19(月) 23:42
対油、耐熱ホースで燃料ホース代用できますか?
ナップスでも扱っているとは。。。ありがとう感謝です

10 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:42
ホームセンターに売ってる。


11 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:44
ホームセンターで売っているのは耐油ホースです。ピンクとか緑のホースね。
耐熱はないんじゃないでしょうか?
耐熱というとシリコンホースだと思います。(ちょっと高い)
メッシュの入っているのは耐圧ホース。

自分は一度、ラジエータホースを耐圧ビニールホースに変えて
クーラントを赤に変えて、まるで血が通っているような仕様にしたことあります。(w


12 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:48
>8
メッシュは必要なし。
でも、単なる耐熱では?
ガソリンは揮発性が強く、ゴムを犯す(って字がちがうか)
可能性があり、専用品を買った方が良いかと思われ。
大型バイク用品店ならどこでも売ってるんじゃない。

13 :>11:2001/03/19(月) 23:48
それちょっと格好いいぞ。
でも事故現場は、自分は無事でもなんか凄惨な光景になりそうで恐い……。

14 :8です:2001/03/19(月) 23:53
>12
ありがとうございます。するとナップスかライコですね。行ってみます。

15 :名無しさん:2001/03/19(月) 23:54
>8さん
店員に聞くのが良いでしょうが、裏ワザとして、ライターで
炙って見るという手があります。コッソリね。
一般的に、耐熱として売られているものでしたら、シリンダー
への接触程度なら大丈夫だと思われますが。
また、電材に、耐熱スパイラルカバー(シリコン系?)なども
ありますので、心配ならそんなものを利用するのもありでしょう。

16 :8なのです:2001/03/20(火) 00:44
>15
重ね重ねどうもです。ライターであぶって大丈夫ならかなり安心して
乗れそうです。

17 :名無しさん:2001/03/20(火) 22:58
>>11
俺も格好いいと思った。
そもそも冷却水を透明なホースに通すてのが見てみたい。
ぎゅるぎゅる流れてるのが見えるわけだよな?


18 :11:2001/03/20(火) 23:02
やてみるといいよ。
耐圧透明ビニールホースなんて安いしサイズはそろってるしね。
温度は100度前後まで耐えるから、温度も大丈夫っぽい。

まるで、エンジンに血が通っているみたいだよ。(w
ただ流れているところは見えにくいかも・・・

19 :17:2001/03/20(火) 23:09
つーか、
100度前後まで、ならすげー不安じゃないか。

加圧されてる冷却水てオーバーヒートで何度ぐらいに
なるんだっけ?


20 :11:2001/03/20(火) 23:16
そそ。オーバーヒートしたらアウトだと思って元に戻したっす。
でも、普段の状態なら結構イケてたよ。(一夏は確実に超えた)
まあ自分の場合250ccだけどね。

21 :名無しさん:2001/03/21(水) 03:13
ネギが良いぞ!

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