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決定!公道最速バイク!

1 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:38
公道を 高速:峠:街中=2:5:3 の割合で走った場合、最速と
なるのはどのバイクだと思う?


2 :どん:2001/03/22(木) 14:40
 Q_ _Q
  (°ω゚ )/ R6!
  (|   |
  ゜∪ ∪
~~~~~~~~~~~~~

3 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:41
@俺

4 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:42
最速は いつも自分がきめる みつを

5 ::2001/03/22(木) 14:42
おれはZRX1100みたいな大型ネイキッドが結構いいんでないか
と思うんですけど...。やっぱレプリカに軍配なんだろうか?


6 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:45
公道だとネイキッドもレプリカも差は無いと思います
でも心情的に今年はGSX-R1000を推したい

7 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:46
今どきの600だと思う。
峠の割合が高いようだし・・・

ホラ、みんなも付き合ってやれよ!

8 :どん:2001/03/22(木) 14:46
 Q_ _Q
  (°ω゚ )/ サンダAにも!一票!
  (|   |
  ゜∪ ∪
~~~~~~~~~~~~~

9 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:52
>1
>公道だとネイキッドもレプリカも差は無いと思います
泣きたくなるほど差はあります。
へたなサ−キットより速度を出せるのが公道だよ。

10 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:53
600だと上りがトルク不足でしんどくないですか。


11 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:55
高回転キープすればよし。

12 :名無しさん:2001/03/22(木) 14:57
TDM最強!

13 :どん:2001/03/22(木) 14:59
 Q_ _Q
  (°ω゚ )/ 断然!T R X!だす!
  (|   |
  ゜∪ ∪
~~~~~~~~~~~~~

14 :名無しさん:2001/03/22(木) 15:08
_ι⌒ι( ゚д゚)っ<TDRもあなどってはならぬ

15 :ヘタレTRX乗り:2001/03/22(木) 15:10
>>13
直線でGSX−R750にかるーくチギられた記憶が(藁

ところで 99年型 青 走行3400km コケ&事故無し 純正アンダーカウル付き
オイルパイプにちょいサビあり  のTRXっていくらぐらいで売れるんやろか?

16 :名無しさん:2001/03/22(木) 15:14
白バイ

17 :名無しさん:2001/03/22(木) 15:16
>>16
カナリワラタ

18 :どん:2001/03/22(木) 15:17
 Q_ _Q
  (°ω゚ )/ 2気筒と!4気筒では!MAXスピドに!差が!出るだしょ!
  (|   |  多分!20万前後!中古!相場が!40万!ぐらい?
  ゜∪ ∪
~~~~~~~~~~~~~

19 :ヘタレTRX乗り:2001/03/22(木) 15:22
>>18
THANKZ!  売り値20万前後なら庭に飾っとくわ。

20 :アントンマテ茶:2001/03/22(木) 15:55
誤:決定!公道最速バイク!
正:決定!舗装道路最速バイク!

でした。

21 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:31
>12
確かに

22 :アントンマテ茶:2001/03/22(木) 16:34
未舗装道路も含めれ。

そうなるってーと、アレレ?
TDR250が最強最速じゃん。

23 ::2001/03/22(木) 16:36
ぢゃ、こうしよう。
高速:峠:未舗装:街中=2:3:2:3


24 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:38
CRMの前後十八インチ

25 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:39
刃玖珠バーナ

26 ::2001/03/22(木) 16:40
それでもZRXって有力候補でない?なんかヤマハばっかりやけど。


27 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:42
CRMのF−19・R−18インチ

28 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:42
俺が乗ればなんでも速ぇよ。

29 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:45
>1
つーか、新宿→奥多摩→上野原→中央道→新宿
でどうよ。
晴れた日曜の朝6時出発。気温25度。湿度30%。
ま、細かいルートはおいといて。

30 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:48
ステージ限定しないなら、あとは腕の差だろ。
どんなバイクでも速い奴は速い。
全てのステージで汎用性が高いのはやっぱオフだろうけど。


31 :コテチュー:2001/03/22(木) 16:50
風圧を気にしない大排ネイキッド乗りに一票。

バイクはなんでもいいや。


32 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:52
>30
いや、高速ではよほど混んでない限り排気量の差がでます。

33 ::2001/03/22(木) 16:52
>29
わし大阪やからわからん。ごめそ


34 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:54
俺も1さんのZRXに一票


35 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:55
>1
突然大阪弁にならても・・・
こちらこそ失礼。

36 :名無しさん:2001/03/22(木) 16:55
しかもZRXのライムグリーンが1番
カワヲタって言わんといてね。

37 :コテチュー:2001/03/22(木) 16:55
そういや最近はカウルつきのネイキッドがあるねぇ。Sタイプ。

バンディット1200Sに一票!


38 :30:2001/03/22(木) 16:58
>32
たしかに腕の差に関係なく高速では大排気量有利だね。
峠や未舗装路は一般的な腕なら小排気量有利だろうけど、
うまい人は速いもんな。


39 :名無しさん:2001/03/22(木) 17:00
>>29のルートだったらNSR250Rに一票。
実際、すり抜けも速いし、奥多摩ぐらいだったら大型にもひけをとらないし、
帰りの中央道が混んでたらNSRでも問題無いし。

つーか乗ったこと無いんだけどね>NSR イメージで。なんとなく。

40 :名無しさん:2001/03/22(木) 17:07
>39
幡ヶ谷超えた直線で1メートルだけ前に出る。
そこで、大型に一票。
高速乗るまでに見えなくなってるかもしんないけど。

41 :名無しのヤマハ:2001/03/22(木) 17:23
キャノンボール(皇居−十和田湖の乙女の像)
の歴代チャンプマシン情報求む。

K100RSとGSX750ESは知ってるが。

42 :名無しさん:2001/03/22(木) 17:34
↑何のことかわかりません。
詳しくお話してください。

43 :ももも:2001/03/22(木) 18:11
>29
 都内から254号で、秩父から川上牧丘林道で甲府へ出て甲府から高速で戻れば未舗装も含まれない?
ワインディングが少ないなら奥多摩で未舗装路探したほうが良いかな?

44 :名無しさん:2001/03/24(土) 00:46
CR500の逆輸入に、前後18インチ

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