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1 ：名無しさん：2001/04/13(金) 19:55

都内近辺で腕の確かなショップってご存じの方
いらっしゃいませんか??
ちなみに車種はNC30です。

2 ：名無しさん：2001/04/13(金) 20:01

ライコ

3 ：名無しさん：2001/04/13(金) 20:03

OHって、どこまでやるの？

4 ：メ屋ん：2001/04/13(金) 20:05

ホンダ車ならホンダ系のお店がいいよ。

ウイング店とか、プロス店で探すのがいいんでないかな。
レースとかやってる店は、腕の確かな場合が多いね。

5 ：ぴー：2001/04/13(金) 20:13

北区にあるよ
北本通り沿いにあるよ
レースもやってるから腕は確か？
お確かめあれ！　

6 ：名無しさん：2001/04/13(金) 20:13

OHする時期の見極めって
どのへんで判断してます？>All

7 ：名無しさん ：2001/04/13(金) 20:13

近藤

8 ：メ屋ん：2001/04/13(金) 20:14

＞６
おおざっぱに言うと距離。

9 ：6：2001/04/13(金) 20:25

>8
おおざっぱに言うと10＠｀000Kmくらいですか？

10 ：名無しさん：2001/04/13(金) 20:35

10000kmだと2年で3回やらんとあかん、俺の場合

11 ：1：2001/04/13(金) 20:54

自分の場合ピストンリングが割れた感じの音がしてる(というかきっと割れてる)んで
OHに出そうかな?って思ってます。
とりあえず、ヘッド周りとピストンリング交換で済めば。。。なんて思ってます。

12 ：1：2001/04/13(金) 20:54

訂正
ヘッド周りと->ヘッド周りのOHと

13 ：1：2001/04/13(金) 20:56

全部コミコミでいくら位かかるんでしょうか??
教えて君でスマソ！！
あんまり高いようだったら、ヤフオクでエンジン買った方がいいのかな?なんて事も
考えてるんで。。。

14 ：いんぱるす：2001/04/13(金) 21:12

>>13
ヤフオク等でエンジンが入手出来ても、
どんな状態がわからないのでお奨めしません。

15 ：名無しさん：2001/04/13(金) 22:00

5万キロぐらいで良いのでは＜OH
でも、それ位走ってると、
程度のいい中古エンジン探した方がらくちんだったりする。

16 ：名無しさん：2001/04/13(金) 22:05

>>1

自分で直しちゃえよ。

17 ：1：2001/04/13(金) 22:18

直せるスキルがあればそうしたいんですけど(^^ゞ

18 ：名無しさん：2001/04/13(金) 22:30

サービスマニュアル通りやればいいんだよ。
そうすれば部品代だけで済む。

19 ：1：2001/04/13(金) 22:48

バルブのタイミングとか怖いんでちょっと。。。
エンジン降ろして作業できるような場所も無いんです。
それ以前にエンジン降ろせない(爆)

20 ：名無しさん：2001/04/14(土) 02:54

中古エンジンはやめとけ
タダとか激安ならいざ知らず。。。。
所詮中古だ

21 ：名無しさん：2001/04/14(土) 03:03

２ｓｔ単気筒（ＮＳＲ５０）だったら、シロートでもピストン交換とかできるもんなのかしら？
一応、サービスマニュアル持ってます。

22 ：９３４：2001/04/14(土) 05:48

＞２１
Ｎチビとかだったら素人でも出来るよ
って言うか最初は そこら辺でやった方がいいと思う
よほどの不器用とかじゃなければマニュアル見ながら ちゃんと考えてやれば問題なし

ちなみに俺は組み方悪くてダメにしたコトある（ワラ

23 ：名無しさん：2001/04/14(土) 15:41

須田？

24 ：>23：2001/04/14(土) 21:01

ドク須田の事？
近所で便利が良いのならいざ知らず
そうでないのなら須田に出すメリットは特にないと思うが

25 ：1：2001/04/15(日) 02:07

その店って場所どこでしょうか?

26 ：名無しさん：2001/04/15(日) 03:34

横浜

27 ：1：2001/04/16(月) 00:49

東京の端っこに住んでる&エンジン不調なのでそこまで自走できないです。。。

28 ：名無しさん：2001/04/16(月) 18:59

自分でエンジン組む場合、ホーニング等は
バイク屋でやってもらっていいんですか？
それとも内燃機屋に直接持っていった方が良い？？

29 ：名無しさん：2001/04/16(月) 19:09

紙ヤスリでＯＫ♪

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